在大批（pī）大量生產中，為提高生產率（lǜ）、降低工人勞動強度，大多數沙子烘幹機夾具都（dōu）采用機動夾緊裝置。驅動方式有氣（qì）動、液動、氣液聯合驅動，電(磁)驅（qū）動，真空吸附等（děng）多種形式。
1.氣動夾緊（jǐn）裝置
氣動（dòng）吏緊裝置以壓縮空氣（qì）作為（wéi）動力源推動夾（jiá）緊機構（gòu）夾緊工件。進入氣缸的壓縮空氣的壓力為0.4—0,6MPa。常用的（de）氣缸（gāng）結構有活塞式和（hé）薄膜式兩種（zhǒng）。

話塞式氣缸按照氣（qì）缸（gāng）裝夾方式分類（lèi）有固定式、擺動式和回轉（zhuǎn）式三種，按工作方式分受百單向作用（yòng）和雙向作用兩種（zhǒng），沙子烘幹機中應用（yòng）最廣泛的是雙作用固定式氣缸。中氣缸的前蓋1和後蓋6用螺釘與氣缸（gāng）體2相聯，活塞4在壓（yā）縮空氣（qì）推動下作往複運動，活塞杆3與中間傳力裝置相聯或直接與夾緊元件相聯（lián），為防止沙子烘幹機氣缸漏（lòu）氣在活塞與缸壁間設有密封圈5。在雙作（zuò）用擺（bǎi）動式氣缸的應用實例。是車床上使用的回轉式氣缸實例（lì），夾具體8通過過渡盤7裝夾在車床主軸6的前端，氣缸3通（tōng）過過渡盤4固定在車床（chuáng）主（zhǔ）軸的術（shù）端;活塞2拽拉杆5推動夾緊裝置將下（xià）件夾緊;氣缸3連同（tóng）活塞2、活塞（sāi）杆5與夾具體8將一同隨車床主軸（zhóu）回轉，而導氣接頭1則是固定不動的。是導氣接頭的結（jié）構圖，配氣軸用螺母緊固在氣缸的後蓋上並與（yǔ）氣缸一同（tóng）隨車床主軸回轉閥體固定不動，接頭3、4分（fèn）別與氣缸左右兩腔相（xiàng）連。

為單向作用的薄膜式氣缸結構，薄膜2代（dài）替活塞將氣室分為左右兩部分。當壓縮空氣由導氣接頭l輸入左腔後，沙（shā）子（zǐ）烘幹機推動薄膜（mó）2和推杆5右移夾緊工件。當左腔由導氣接頭（tóu）經（jīng）分配閥放（fàng）氣時，彈簧6使推杆左移（yí）複位，鬆開工件。與活塞式氣缸相比，薄（báo）膜式氣缸具有密封性好、結構簡單、壽命較長的優點;缺點是工作行程較短，夾（jiá）緊力隨行程變化而變化。
2.液壓夾緊裝置
液壓夾緊裝置的結構和工作原理基本與氣動（dòng）夾緊裝（zhuāng）置相（xiàng）同，所不同的是它所用的工作（zuò）介質是壓力油，工作壓力可達5~ 6.5MPa。與氣壓夾緊裝置相比，液壓沙子烘幹（gàn）機夾緊具有以下優點：①傳動力（lì）大，夾具結構相對比較（jiào）小;②油液不可壓縮，夾（jiá）緊可靠，工作平（píng）穩;③噪聲小。它的不足之處是須設置專門的液壓係統，應用範廚受限製。
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